Vous êtes très nombreux, comme moi, à pratiquer à la fois Paramoteur et Parapente et à considérer que les deux disciplines sont parfaitement complémentaires. Si vous vous intéressez à la théorie, n’hésitez pas un seul instant  à télécharger gratuitement le tome 1 du manuel numérique « Parapente 360 » sur le site parapente360.com En 150 pages les

L’aisance dans le pilotage ne peut s’acquérir que par l’expérience. A partir du moment où l’on est autonome au décollage et à l’atterrissage, on peut s’inscrire à un stage de pilotage SIV (Simulation des Incidents de Vol). Dans ce domaine je vous recommande une très bonne adresse, que nous (Alain et Michel) avons déjà expérimentée

Sur internet vous trouverez une multitude de tutos consacrés à l’entretien de nos machines. En voici quelques uns à titre d’exemple ……. https://www.youtube.com/watch?v=VSGvsYX7EsU&t=2shttps://www.youtube.com/watch?v=vEbpDzibz5A&t=62shttps://www.youtube.com/watch?v=eTrlqcR7mhw

La pratique du paramoteur est très dépendante de la météo, notamment lorsque l’on est débutant et pour l’activité Baptême. Avec l’expérience on peut ensuite élargir très progressivement son domaine de vol. Les conditions idéales Temps calme : vent inférieur à 15 km/h, pas de turbulences au sol et pas de risque d’orage Température au sol

Carte OACI-VFR 2020 L’IGN vient de publier l’édition 2020 de sa carte de référence OACI-VFR au 1/500 000 Elle est disponible gratuitement sur le site Geoportail. Si vous souhaitez l’utiliser n’hésitez pas à consulter le mode d’emploi sur le site de Mayenne Paramoteur. Cartes du S.I.A. Le S.I.A. (Service de l’Information Aéronautique), la référence dans