La page nostalgie

La création de la piste

La piste ULM de Fléchigné (Courcité) c’est une histoire qui remonte  au 16/10/1980, date à laquelle le préfet de la Mayenne autorisa André Vétillard à créer dans l’un des champs de sa ferme « une aérostation, à usage privé, pour ballons à air chaud : Voir l’arrêté préfectoral 

André Vétillard avec son Propulsar

Les "rassemblements" de Courcité

Chaque année, à partir du début des années 80, un « rassemblement » réunit les passionnés venus de la France entière, voire de Belgique, avec ballons, parachutes ascensionnels derrière voiture, pendulaires, trois axes et autres engins volants

C’était l’occasion de tester des méthodes pas toujours très académiques ; simulation de décollage delta par exemple

Puis les premiers paramoteurs apparaissent : machines robustes mais lourdes et bruyantes, ailes difficiles à gonfler

Par exemple ce modèle Propulsar à moteur JPX , ce chariot Parafan à moteur Rotax et cette voile Trecking

Au fil des ans, le rassemblement attire de plus en plus de monde : ci-dessous celui de 1990 : voir l’article d’Ouest-France

La première formation à Courcité

C’est une première équipe de cinq candidats (dont l’instructeur actuel, Michel Vétillard, au premier plan à droite), qui suit la formation dispensée par deux moniteurs : Jo Parrot et Didier Eymin, le complice de Nicolas Hulot, dans les séquences paramoteur du magazine Ushuaia, au printemps 1990 : Voir l’article d’Ouest France

L'histoire continue .......

En 2008 Michel Vétillard passe sa qualification d’instructeur Paramoteur et crée Mayenne Paramoteur, toujours à Fléchigné ……

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